طرح تولید هواپیمای سبک

هواپیمای فوق سبک کوچک و عموماً یک یا دو نفره یا چهارنفره بوده و معمولا حداکثر وزن خود ومسافرانش پانصد تا ششصد کیلو باید باشد و برای امور تفریحی، پروازهای کاری شخصی، گشت زنی برای بررسی و حفاظت از محیط زیست یا سمپاشی و برخی کاربردهای نظامی مورد استفاده قرار می‌گیرند. این هواپیماها امروزه بیشتر برای تفریح وگشت زنی رواج دارد.
این وسائل پروازی هم به صورت حرفه‌ای و توسط شرکت‌ها و هم توسط افراد علاقه‌مند و با امکانات شخصی یا اصطلاحاً به صورت Homebuilt ساخته می‌شوند. این هواپیماها عمدتاً با ابزارهای دستی و مواد بسیار سبک اما به اندازه کافی مقاوم مانند انواع کامپوزیت‌ها، چوب‌های مقاوم، مواد پلاستیکی و فلزات سبک ساخته می‌شوند که در نتیجه قیمت تمام شده هر فروند از آنها نیز در قیاس با هواپیماهای بزرگتر به میزان قابل توجهی کمتر است.
پائین بودن هزینه‌های تعمیرات و مصرف سوخت کم در عمده هواپیماهای این رده مورد توجه قرار داد. نیاز به باندهای کوچک و برخورداری از تجهیزات ناوبری عمومی اما پیشرفته نیز با توجه به دسترسی آسان به آنها در این وسائل دیده می‌شود.

خلاصه بررسی اقتصادی طرح تولید هواپیمای سبک
ظرفیت اسمی تولید سالیانه : ۶۰ فروند
مساحت زمین موردنیاز : ۴۰۰۰۰ متر مربع
زیربنای ساختمان ها : ۲۴۰۰۰ متر مربع
تعداد نیروی انسانی مورد نیاز : ۲۱۰ نفر
میزان سرمایه گذاری ثابت : ۲۴۸۰۰۰ میلیون ریال
میزان سرمایه گذاری در گردش : ۵۴۵۰۰ میلیون ریال
میزان سرمایه گذاری کل : ۳۰۲۵۰۰ میلیون ریال
ارزش ماشین آلات و تجهیزات :۱۷۰۰۰۰ میلیون ریال
نرخ بازگشت داخلی : ۳۶ درصد