طرح تولید والف تیوب

والف دوچرخه یک قطعه فلزی کوچک بر روی تیوب می باشد که این اجازه را می دهد تا با اتصال یک پمپ باد بتوان تایر را از باد پر کرد. والف های دوچرخه به طور مرسوم در دو نوع مختلف طراحی می شوند که هر یک مزایا و معایب خودشان را دارند.

والف های دوچرخه انواع مختلفی دارند که شامل موارد زیر می باشند:

1- والف امریکن (Shrader) که بر روی اکثر دوچرخه های تولید شده وجود دارند
2- والف فرانسوی (Presta) که نسخه جدیدتر و باریک تر والف های امروزی می باشد
3- والف های انگلیسی (Dunlop یا Woods) که در دوچرخه های قدیمی بکار می رفت و امروزه استفاده از آن منسوخ شده است

والف امریکن یا شرادر (Schrader tube valve)

این نوع والف ها که بصورت “Schrader” یا “Shrader” تلفظ می شوند، همان والف هایی هستند که شما با آنها بر روی تایر ماشین ها آشنا هستید. تعداد زیادی از دوچرخه های معمولی (نه خیلی گرانقیمت) هنوز از این نوع والف بر روی تیوپ های خود استفاده می کنند. طراحی این نوع والف بسیار بزرگ به نظر می رسد، به همین خاطر دوچرخه های جدیدتر بخصوص دوچرخه های جاده با طوقه های باریک از نوع ارتقاء یافته این والف که باریک تر از مدل های پیشین می باشد بهره می برند.
تمام والف ها Shrader دارای یک هسته(مغزی) با قابلیت جداسازی می باشند که امکان افزودن مایع ضدپنچری را می دهد.
یک تایر مجهز به والف Shrader دارای چندین مزیت می باشد:
1- در صورت نیاز به تعویض، به وفور یافت می شود.
2- بدون نیاز به هیچ مبدلی در تمام آپارتی ها امکان پرکردن باد میسر می باشد.
3- جدا کردن مغزی والف و پر کردن آن با مایع پنچری به آسانی امکان پذیر می باشد.
4- به خاطر ساختار زمخت و سخت برای کودکان و نوجوانانی که خودشان تایر را باد می زنند و امکان آسیب رسیدن به آن وجود دارد مناسب می باشد.

والف فرانسوی یا پرستا (Presta tube valve)

این نوع، دارای طراحی جدیدتر و نازک تر می باشد. والف Presta به حفره کوچکتری بر روی طوقه نیاز دارد و همین موضوع باعث کاهش برخورد و افزایش استحکام طوقه می شود.
تولیدکنندگان والف های قدیمی تر Shrader به دلیل قطر بزرگتر این والف ها مجبور بودند تا برای افزایش ثبات و استحکام طوقه ها در اطراف حفره این والف ها آنها را عریض تر و با پهنای بیشتر بسازند. در صورتی که والف های Presta با طراحی خاص خود این مشکل را حل کرده اند.
به همین منظور والف های Presta به طور رایج بر روی طوقه دوچرخه های کوهستان مدل بالا و تمامی دوچرخه های جاده باریک استفاده می شوند. این والف ها برای دوچرخه سواران مسابقات نیز از نظر آیرودینامیک و همچنین ایجاد بالانس بهتر برای چرخ ها گزینه ی مناسب تری می باشد.
برخی از والف های Presta به منظور پر کردن مایع ضدپنچری در آنها، دارای مغزی قابل جداشدن می باشند. از طرف دیگر دو نوع رزوه موجود در این والف ها احتمال گم شدن مهره های بسته شده به والف های فرانسوی را افزایش می دهد و دوچرخه سواران را ناچار به تهیه یک ست انبرداست برای تعمیرات و باد زدن تایرهای مجهز به این نوع والف ها می کند. از اینرو برای جلوگیری از مشکلات ناشی از گم شدن مهره های روی والف می توانید با خرید تیوب های پرشده از مایع ضدپنچری و یا تیوب معمولی به همراه نوار دور لاستیک، احتمال پنچری را به میزان قابل ملاحظه ای کاهش دهید.
برای باد کردن یک تیوب Presta (فرانسوی) با پمپ های باد معمولی شما نیاز به یک مبدل خواهید داشت. این مبدل امکان قرارگیری بر روی طوقه را دارد تا احتمال فراموشی آن از بین برود و داشتن این مبدل شما را از حمل پمپ باد در حین دوچرخه سواری بی نیاز می کند.
والف های Presta بدلیل نداشتن مغزی فنری که در والف های Schrader موجود می باشد، تلاش کمتری برای پنچرگیری نیاز دارند. این نوع والف ها قادرند تا فشار باد بیشتری که در تایرهای جاده دیده می شود را در خود نگه دارند، همچنین به مرور زمان نشت باد کمتری دارند.
والف های Presta خیلی بیشتر از انواع Schrader آسیب پذیرتر می باشند و باید در هنگام باد زدن تیوب با احتیاط خیلی زیادی رفتار کرد تا ضربه شدید به آنها وارد نشده، یا خم نشوند.
به همراه داشتن یک تیوپ یدک برای جایگزینی در مواقع لازم نیز ضروری می باشد زیرا امکان تعمیر والف دوچرخه وجود ندارد و این اصلاً خنده دار نیست که مجبور شوید دوچرخه تان را کیلومترها هل بدهید

وظیفه والف در لاستیک

والف وسیله ای است که از طریق آن یک شیر یک طرفه دارد که تایر ها را باد می کنند و معمولا از والف شرایدر که به ان والف آمریکایی نیز گفته می شود در تایر دوچرخه ها و اتومبیل ها استفاده می شود . و از والف پرستا که والف فرانسوی هم نامیده می شود در تایر دوچرخه های حرفه ای نیز استفاده می شود .

فواید والف

از مهم ترین مزایای والف این است که مانع ورود گرد و خاک و رطوبت به داخل لاستیک می شود و موجب می شود تا باد داخل لاستیک به طور خالص باشد . معمولا برای رینگ های اسپرت سر والف های وجود دارد که موجب زیبایی شده و حس دلچسبی می دهد

کد آیسیک مرتبط با صنعت تولید والف تیوب

کد آیسیک مخفف International Standard Industrial Classification (سیستم بین المللی طبقه بندی استاندارد صنایع) است. کد گذاری به عنوان روش ساده و دقیق برای تعیین هویت کالا، قطعات ، مدارک و اموال ، سالها است که در سطح شرکت هاو زنجیره های تأمین مورد استفاده قرار می گیرد.
کد آیسیک انواع والف تیوب 3430412624

کد تعرفه گمرکی مرتبط با صنعت تولید والف تیوب

با جستجو در اطلاعات گمرک تا امروز تعرفه گمرکی اختصاصی به این محصول اختصاص نیافته لذا میزان واردات و صادرات آن نا مشخص میباشد.

وضعیت واحد های فعال تولید والف تیوب

در نمودار زیر تعداد و ظرفیت واحدهای تولید والف تیوب در کشور به تفکیک استان آمده است .

خلاصه بررسی فنی، مالی و بازار طرح تولید والف تیوب

ظرفیت تولید سالیانه : 40.000.000 عدد
نرخ برابری دلار : 30000 تومان
مساحت زمین موردنیاز : 12000 مترمربع
زیربنای کل : 3500 مترمربع
تعداد نیروی انسانی مورد نیاز : 14 نفر
میزان سرمایه گذاری ثابت : 2.5 میلیارد تومان
ارزش ماشين آلات و تجهيزات : 1.5میلیارد تومان
نرخ بازده داخلی : 36 درصد

درصورت تمايل به اين مطلب امتياز دهيد: