طرح احداث ایستگاه های شارژ خودرو برقی

ایستگاه شارژ خودروی برقی تجهیزی است که واسط بین برق شهری و باطری اتومبیل میباشد که توسط آن باطری اتومبیل شارژ میگردد. منظور از ایستگاههای شارژ خودروهای برقی و هیبرید تجهیزاتی است که به وسیله آن وسایل نقلیه برقی به شبکه برق متصل شده و باتریهای خود را بطریق پلاگین یا بی سیم شارژ نمایند انواع مختلفی از ایستگاه های شارژ در شهرهایی که زیر ساخت مناسب برای وسایل نقلیه برقی را دارا هستند، ساخته شده است ایستگاه های شارژ را در نقاط بسیاری میتوان مشاهده کرد، بسیاری از پارکینگهای بزرگ و همچنین بسیاری از جای پارکهای درکنار خیابانها یا بطور افقی در کف آسفالت خیابانها به ایستگاههای شارژ مجهز شدهاند در پارکینگ منازل نیز امکان نصب ایستگاه شارژ وجود دارد با توجه به کاربردهای مختلف ایستگاههای شارژ انواع مختلفی از آنها ساخته شده است.
این جایگاه‌ها تقریبا ایمن هستند و نیاز به تجهیزات ایمنی زیادی ندارند. از همین بابت می‌توان در محل کار یا خانه یک جایگاه شارژ وسایل نقلیه برقی داشت. بعضی از خودروهای PLUG-IN طوری طراحی شده‌اند که می‌توانند به برق شهری وصل شده و شارژ شوند.
اما خودروهای برقی دیگر نیاز به شارژرهای مخصوص موجود در جایگاه‌های شارژ دارند تا برق مخصوص و ایمن را به خودرو ارائه دهند. جایگاه‌های شارژ موجود در دنیا توسط طیف گسترده‌ای از شرکت‌های خصوصی در خیابان‌ها، مراکز خرید، رستورانها و پارکینگ ها نصب و اداره می‌شوند.

انواع ایستگاه های شارژ وسایل نقلیه برقی

جایگاه‌های شارژ را می‌توان به چهار دسته اولیه تقسیم بندی کرد:

ایستگاه‌ شارژ مسکونی
زمانی که یک خودروی PLUG-IN در خانه است و از آن استفاده نمی‌شود بهترین زمان برای شارژ کردن آن است. بنابراین می‌توان از شارژر درون خانه استفاده کرد و یک جایگاه شارژ اختصاصی درون پارکینگ منزل بوجود آورد. شارژرهای درون خانه، معمولا تجهیزات اندازه گیری مقدار برق مصرفی را ندارند.

اما برای شارژ سریع نیاز به یک سری سیم کشی‌های خاص دارند. همچنین می‌توان بعضی از شارژرهای قابل حمل را به دیوار وصل کرد و به عنوان ایستگاه شارژ استفاده کرد.

ایستگاه‌ شارژ اماکن عمومی
معمولا صاحبان مراکز تفریحی و فرهنگی و تجاری که کارمندان و مشتری‌های زیادی دارند. خودروهایی زیادی در پارکینگ های این مراکز پارک است، اقدام به نصب شارژرهای خودروهای PLUG-IN در قسمتهایی از پارکینگ می‌کنند.

این شارژرها می‌توانند رایگان باشند تا صاحبان خودروهای PLUG-IN را ترغیب کنند تا ضمن استفاده از امکانات آن مراکز، خودروهای خود را نیز شارژ کنند. شارژرهای مورد استفاده در این اماکن معمولا AC نوع اول و دوم هستند که جلوتر پیرامون آنها صحبت خواهیم کرد.

دیگر نوع ایستگاه شارژ وسایل نقلیه برقی، شارژرهای شارژ سریع در ایستگاه های عمومی است. این شارژرها با قدرت بیش از ۴۰ کیلووات قادر به تحویل بیش از ۹۷ کیلومتر برد در ۱۰ تا ۳۰ دقیقه هستند. این ایستگاه‌های شارژ معمولا در استراحتگاه‌های بین راهی مورد استفاده قرار می‌گیرند تا امکان سفرهای طولانی‌تر را برای خودروهای برقی فراهم آورد.

البته در ایستگاه‌های شهری نیز برای شارژ سریع در زمان پارک‌های کوتاه مورد استفاده قرار می‌گیرد. سوکت‌های این شارژرها معمولا از نوع ۲ (اروپایی)، CCS، CHAdeMO و سوپر شارژرهای تسلا هستند.

یک روش دیگر برای شارژ کردن خودروهای برقی این است که باتری به طور کامل با یک باتری شارژ شده تعویض گردد. با این روش می‌توان ۳۲۰ کیلومتر برد در کمتر از ۱۵ دقیقه بوجود آورد. تا قبل از سال ۲۰۱۴ امکان تعویض باتری خودروهای برقی وجود نداشت اما هم اکنون در بعضی از خودروهای برقی این امکان بوجود آمده است.

سازندگان مطرح ایستگاه شارژ وسایل نقلیه برقی

تامین کنندگان و تولیدکنندگان ایستگاه شارژ خودرو های برقی انواع مختلف ایستگاه‌های شارژ از مدل خانگی گرفته تا مدل اماکن عمومی و ایستگاه‌های پیشرفته تمام اتوماتیک را طراحی و می‌سازند. بیشترین ایستگاه شارژ وسایل نقلیه برقی دنیا به ترتیب در آمریکا، آلمان، هلند، انگلیس و ایتالیا قرار دارند.

در ادامه به توضیح مختصر چند شرکت تامین کننده ایستگاه شارژ وسایل نقلیه برقی می‌پردازیم.

از سازندگان اصلی این ایستگاه‌ها میتوان به ChargePoint که پیش‌تر راجع به آن صحبت کردیم نام برد. این شرکت ۱۲ سال پیش تاسیس شد و تاکنون بیش از چند هزار ایستگاه سوخت عمومی و خصوصی در کانادا مکزیک و دیگر کشورها ساخته است و می‌توان گفت بزرگترین شبکه شارژ خودروهای برقی را مدیریت می‌کند.

ABB و ایستگاه شارژ وسایل نقلیه برقی
یکی از شرکت‌های بزرگ تولید کننده ربات‌های صنعتی در جهان است که در حوزه تولید تجهیزات برقی نیز فعالیت دارد. این شرکت در سال‌های اخیر طیف وسیعی از تکنولوژی‌های مربوط به شارژ سریع اتوبوس‌ها و اتومبیل‌ها رونمایی کرده است. این شرکت همکاری‌هایی با برخی خودروسازی‌ها از جمله پورشه در زمینه توسعه شارژرهای خودروهای برقی داشته است.

BP و ایستگاه شارژ وسایل نقلیه برقی
یکی از غول‌های صنعت انرژی است که بیشتر در حوزه تجارت نفت و گاز شناخته شده است. اما این شرکت نیز پیرامون خودروهای برقی فعالیت خود را آغاز کرده است و یکی از بزرگترین تامین کننده تجهیزات شارژ خودروهای برقی در انگلستان است. این شرکت اخیرا در زمینه پلت فرم شارژ خودروهای برقی با نام PowerShare سرمایه گذاری کرده است.

Shell و ایستگاه شارژ وسایل نقلیه برقی
یکی دیگر از غول های صنعت انرژی Shell است. این شرکت در زمینه شارژ وسایل نقلیه الکتریکی با نام GreenLots ورود پیدا کرده و توانسته است درآمد خوبی نیز از این راه بدست آورد. این شرکت همچنین ادعا میکند با همکاری‌هایی که داشته می‌تواند با استفاده از فناوری که در ربات‌های خود مختار به کار رفته، جایگزینی برای شارژرهای معمولی ارائه دهد.

اهمیت و ضرورت احداث ایستگاه‌های شارژ خودرو برقی در ایران

در نقشه زیر موقعیت ایستگاه های شارژ ایران و خاورمیانه در سال ۲۰۲۳ آمده است،

ساخت ایستگاه های شارژ خودروهای برقی در ایران به دلایل متعددی حائز اهمیت است و ضرورت آن با ترکیبی از ملاحظات اقتصادی، زیست محیطی و استراتژیک هدایت می شود. در اینجا چند نکته کلیدی وجود دارد که اهمیت توسعه زیرساخت شارژ خودروهای الکتریکی در ایران را برجسته می کند:

۱. کاهش وابستگی به سوخت های فسیلی:
– تشویق به استفاده از وسایل نقلیه الکتریکی (EVs) به کاهش وابستگی به سوخت‌های فسیلی سنتی، ارتقاء تنوع انرژی و کمک به امنیت انرژی کمک می‌کند.

۲. مزایای زیست محیطی:
– وسایل نقلیه الکتریکی در مقایسه با خودروهای موتور احتراق داخلی سنتی آلایندگی کمتری تولید می کنند. ترویج خودروهای برقی می تواند به رفع مشکلات کیفیت هوا کمک کند و به کاهش انتشار گازهای گلخانه ای کمک کند و از پایداری محیط زیست حمایت کند.

۳. روند جهانی و تغییر تکنولوژی:
– بسیاری از کشورهای جهان به عنوان بخشی از تلاش برای مبارزه با تغییرات آب و هوا و دستیابی به اهداف پایداری، به سمت تحرک الکتریکی در حال گذار هستند. با سرمایه گذاری در زیرساخت شارژ، ایران می تواند خود را با این روند جهانی هماهنگ کند و از نظر فناوری رقابتی باقی بماند.

۴. فرصت های اقتصادی:
– توسعه زیرساخت های شارژ خودروهای برقی فرصت های اقتصادی از جمله ایجاد اشتغال، سرمایه گذاری و رشد صنعت جدید مرتبط با حمل و نقل پاک را ایجاد می کند.

۵. تحریک بازار خودروهای برقی:
– زیرساخت شارژ قوی برای تشویق مصرف کنندگان به استفاده از وسایل نقلیه الکتریکی بسیار مهم است. در دسترس بودن ایستگاه‌های شارژ راحت و قابل اعتماد نگرانی‌های مربوط به محدوده را برطرف می‌کند و به رشد کلی بازار خودروهای الکتریکی کمک می‌کند.

۶. مشوق ها و سیاست های دولت:
– بسیاری از دولت‌ها در سرتاسر جهان مشوق‌هایی را برای ترویج پذیرش خودروهای الکتریکی ارائه می‌کنند، از جمله اعتبار مالیاتی، یارانه‌ها و رفتار ترجیحی برای خودروهای الکتریکی. ایران با سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های شارژ، می‌تواند از این انگیزه‌ها برای پذیرش خودروهای الکتریکی استفاده کند.

۷. نوآوری فناوری:
– توسعه زیرساخت های شارژ می تواند نوآوری های تکنولوژیکی را در بخش خودروهای الکتریکی و انرژی ایجاد کند. این می تواند منجر به پیشرفت در فناوری باتری، سرعت شارژ و سیستم های ذخیره انرژی شود.

۸. مدیریت استراتژیک انرژی:
– ادغام وسایل نقلیه الکتریکی در سیستم انرژی امکان مدیریت استراتژیک تری منابع انرژی را فراهم می کند. این شامل پتانسیل فناوری‌های شبکه هوشمند، متعادل‌سازی بار و بهینه‌سازی مصرف انرژی در ساعات غیر اوج مصرف می‌شود.

۹. بهبود بهداشت عمومی:
– وسایل نقلیه الکتریکی آلاینده های کمتری نسبت به وسایل نقلیه سنتی تولید می کنند که به بهبود کیفیت هوا کمک می کند. این می تواند مزایای مستقیمی برای سلامت عمومی، کاهش مشکلات تنفسی و سایر مشکلات بهداشتی مرتبط با آلودگی هوا داشته باشد.

۱۰. ارتباط جهانی:
– ساخت زیرساخت شارژ خودروهای برقی ایران را قادر می‌سازد تا بخشی از شبکه جهانی ایستگاه‌های شارژ EV باشد، سفرهای برون مرزی را برای کاربران وسایل نقلیه الکتریکی تسهیل می‌کند و همکاری‌های بین‌المللی را در بخش‌های انرژی پاک و حمل‌ونقل ارتقا می‌دهد.

در پایان، توسعه ایستگاه‌های شارژ خودروهای الکتریکی در ایران نه تنها برای رفع نگرانی‌های زیست‌محیطی ضروری است، بلکه فرصت‌های اقتصادی و استراتژیک را نیز ارائه می‌دهد. این با تلاش های جهانی برای انتقال به سمت حمل و نقل پایدار و پاک همسو است و ایران را به عنوان یک شرکت کننده در اکوسیستم رو به رشد تحرک الکتریکی قرار می دهد.

هزینه احداث هر ایستگاه‌ شارژ خودرو برقی

هزینه ساخت یک ایستگاه شارژ خودروی برقی بر اساس عوامل متعددی از جمله نوع ایستگاه شارژ، ظرفیت برق آن، مکان، زیرساخت مورد نیاز و ملاحظات نظارتی می تواند به طور قابل توجهی متفاوت باشد. در اینجا برخی از عوامل کلیدی که بر هزینه ساخت یک ایستگاه شارژ خودروی الکتریکی تأثیر می‌گذارند آورده شده است:

۱. نوع ایستگاه شارژ:
– انواع مختلفی از ایستگاه های شارژ وجود دارد، از جمله سطح ۱ (پریز خانگی استاندارد)، سطح ۲ (۲۴۰ ولت AC) و سطح ۳ (شارژر سریع DC). شارژرهای سطح ۳، که شارژ سریع را ارائه می دهند، معمولاً برای نصب گران تر از شارژرهای سطح ۲ هستند.

۲. ظرفیت برق:
– ظرفیت نیروگاه ایستگاه شارژ که بر حسب کیلووات (کیلووات) یا مگاوات (MW) اندازه گیری می شود، بر هزینه کلی تاثیر می گذارد. ایستگاه‌های شارژ با ظرفیت بالاتر، مانند شارژرهای سریع، به زیرساخت‌های پیچیده‌تری نیاز دارند و ممکن است هزینه‌های نصب بالاتری را به همراه داشته باشند.

۳. مکان:
– محل ایستگاه شارژ نقش تعیین کننده ای در تعیین هزینه ها دارد. تأسیسات شهری ممکن است به زمین یا املاک گران تری نیاز داشته باشد، در حالی که تأسیسات روستایی ممکن است هزینه زمین کمتری داشته باشند اما ممکن است به توسعه زیرساخت بیشتری نیاز داشته باشند.

۴. آماده سازی سایت:
– وضعیت مکانی که ایستگاه شارژ در آن نصب خواهد شد می تواند بر هزینه ها تأثیر بگذارد. آماده سازی سایت ممکن است شامل حفاری، درجه بندی و سایر کارهای زیربنایی باشد، به خصوص اگر به ارتقاء زیرساخت های قابل توجهی نیاز باشد.

۵. به روز رسانی زیرساخت:
– در برخی موارد، نصب یک ایستگاه شارژ ممکن است نیاز به ارتقاء زیرساخت های الکتریکی محلی، از جمله ترانسفورماتور، تابلوهای توزیع، و اتصالات شبکه داشته باشد. این ارتقاء می تواند به طور قابل توجهی به هزینه کلی کمک کند.

۶. اجازه و انطباق با مقررات:
– اخذ مجوزهای لازم و حصول اطمینان از رعایت مقررات محلی می تواند بر هزینه کلی بیفزاید. الزامات نظارتی ممکن است بسته به حوزه قضایی متفاوت باشد و می تواند شامل ارزیابی های زیست محیطی، استانداردهای ایمنی و تاییدیه های منطقه بندی باشد.

۷. اتصال شبکه و ارتباطات:
– ایستگاه های شارژ ممکن است برای نظارت، پردازش پرداخت و مدیریت از راه دور به اتصال شبکه نیاز داشته باشند. ادغام سیستم های ارتباطی می تواند هزینه نصب را افزایش دهد.

۸. هزینه های زمین و املاک:
– هزینه خرید یا اجاره زمین یا املاک برای ایستگاه شارژ، به ویژه در مناطق شهری که ممکن است فضا محدود و گران باشد، قابل توجه است.

۹. تکنولوژی و برندسازی:
– انتخاب تکنولوژی و برند می تواند بر هزینه ها تأثیر بگذارد. برخی از ایستگاه‌های شارژ ممکن است ویژگی‌های اضافی مانند صفحه نمایش لمسی، رابط کاربری پیشرفته یا عناصر نام تجاری داشته باشند که به هزینه کلی کمک می‌کنند.

۱۰. هزینه های عملیاتی و نگهداری:
– باید به هزینه های عملیاتی و نگهداری مداوم، از جمله هزینه های برق، تعمیر و نگهداری معمول و هرگونه به روز رسانی نرم افزاری ضروری توجه شود.

ارائه یک رقم دقیق برای هزینه ساخت هر ایستگاه شارژ خودروی الکتریکی چالش برانگیز است، زیرا به شرایط خاص هر نصب بستگی دارد. هزینه ها می تواند از ده ها هزار تا صدها هزار دلار یا بیشتر برای ایستگاه های شارژ سریع با ظرفیت بالا باشد. علاوه بر این، صرفه‌جویی در مقیاس ممکن است بر هزینه‌های شبکه‌های شارژ بزرگ‌تر تأثیر بگذارد. برای به دست آوردن تخمین دقیق تر، توصیه می شود بر اساس نیازهای خاص پروژه با کارشناسان صنعت، سازندگان ایستگاه های شارژ و مقامات محلی مشورت کنید.
بر اساس برآوردهای اولیه هزینه تجهیز و نصب کامل ایستگاه های شارژ خودروهای برقی در ایران حدود ۱۵۰ هزار دلار هزینه دارد.البته شارژرهای DC هزینه بیشتری نسبت به AC دارند و هزینه کامل نصب یک ایستگاه «دی سی» تا ۱۶۰ هزار دلار نیز هزینه دارد.

زیرساخت های لازم جهت احداث ایستگاه شارژ خودروی برقی

برای ساخت یک ایستگاه شارژ خودروی برقی، به چندین مؤلفه زیرساختی کلیدی برای اطمینان از عملکرد مناسب، ایمنی و انطباق با مقررات نیاز دارید. در اینجا لیستی از عناصر زیرساخت ضروری برای ساخت ایستگاه شارژ خودروی الکتریکی (EV) آمده است:

۱. منبع تغذیه:
– دسترسی به منبع تغذیه قابل اعتماد و کافی بسیار مهم است. ظرفیت الکتریکی مورد نیاز را بر اساس نوع و تعداد واحدهای شارژی که قصد دارید نصب کنید، تعیین کنید. این ممکن است نیاز به همکاری با ارائه دهندگان خدمات محلی داشته باشد.

۲. واحدهای شارژ:
– واحدهای شارژ مناسب را انتخاب و نصب کنید. سطوح مختلفی از شارژرها وجود دارد، از جمله سطح ۱ (پریزهای خانگی استاندارد)، سطح ۲ (شارژرهای سریعتر که معمولاً در محیط های مسکونی و تجاری استفاده می شود) و شارژرهای سریع DC (شارژرهای پرقدرت برای شارژ سریع).

۳. پانل های الکتریکی و ترانسفورماتورها:
– نصب تابلوهای برق و ترانسفورماتورها برای مدیریت توزیع برق به واحدهای شارژ. این قطعات به اطمینان از تامین برق پایدار و ایمن کمک می کنند.

۴. تجهیزات توزیع:
– شامل تجهیزات توزیع مانند تابلو برق برای کنترل و توزیع برق در مناطق مختلف ایستگاه شارژ.

۵. آماده سازی سایت:
– آماده سازی محل برای ساخت و ساز از جمله درجه بندی و تسطیح زمین. از زهکشی مناسب برای جلوگیری از مشکلات مربوط به آب اطمینان حاصل کنید.

۶. فضاهای پارکینگ و علائم:
– محل پارک خودروهای برقی را مشخص و علامت گذاری کنید. الزامات دسترسی را در نظر بگیرید و از علائم مناسب برای راهنمایی کاربران اطمینان حاصل کنید.

۷. امکانات رفاهی و سرپناه:
– بسته به موقعیت و مقیاس ایستگاه شارژ، امکانات رفاهی مانند قسمت انتظار، سرویس بهداشتی و سرپناه را برای کاربران اضافه کنید.

۸. اتصال به شبکه:
– اتصال شبکه را برای واحدهای شارژ فراهم کنید تا امکان ارتباط برای احراز هویت کاربر، پردازش پرداخت و نظارت از راه دور فراهم شود.

۹. سیستم های ایمنی:
– اجرای ویژگی های ایمنی، از جمله کلیدهای خاموش کننده اضطراری، سیستم های اطفاء حریق و علائم مناسب برای اطمینان از ایمنی کاربر و رعایت مقررات.

۱۰. رعایت مقررات:
– اطمینان حاصل کنید که ایستگاه شارژ تمام مقررات و استانداردهای محلی، منطقه ای و ملی مربوط به ساخت و ساز، کارهای برقی و ایمنی را رعایت می کند.

۱۱. محوطه سازی:
– عناصر محوطه سازی را برای افزایش زیبایی ایستگاه شارژ و محیط اطراف آن در نظر بگیرید.

۱۲. ویژگی های دسترسی:
– اطمینان حاصل کنید که ایستگاه شارژ برای افراد دارای معلولیت، با رعایت استانداردهای دسترسی مربوطه قابل دسترسی است.

۱۳. برنامه ریزی توسعه آینده:
– با رزرو فضا برای واحدهای شارژ اضافی و زیرساخت، برای رشد آینده و گسترش احتمالی برنامه ریزی کنید.

۱۴. سیستم های نگهداری و مانیتورینگ:
– پیاده سازی سیستم هایی برای نگهداری و نظارت منظم بر واحدهای شارژ برای اطمینان از عملکرد صحیح آنها.

همکاری نزدیک با مقامات محلی، ارائه دهندگان خدمات شهری و کارشناسان صنعت برای پیمایش الزامات قانونی و اطمینان از ساخت و بهره برداری موفقیت آمیز ایستگاه شارژ خودروی الکتریکی ضروری است. علاوه بر این، همکاری با سازندگان خودروهای الکتریکی و در نظر گرفتن آخرین استانداردهای صنعت می تواند به یک زیرساخت یکپارچه و مطمئن برای آینده کمک کند.

مساحت زمین مورد نیاز جهت احداث ایستگاه شارژ خودروی برقی

منطقه مورد نیاز برای ساخت یک ایستگاه شارژ خودروی الکتریکی (EV) می تواند بر اساس عوامل مختلفی از جمله تعداد و نوع واحدهای شارژ، امکانات موجود و مقررات محلی متفاوت باشد. در اینجا برخی از ملاحظات وجود دارد:

۱. تعداد و نوع واحدهای شارژ:
– شارژرهای سریع: اینها شارژرهای پرقدرتی هستند که می توانند یک خودروی الکتریکی را به سرعت شارژ کنند. آنها به طور کلی به فضای بیشتری نیاز دارند و ممکن است به زیرساخت های اضافی نیاز داشته باشند.
– شارژرهای سطح ۲: اینها شارژرهای کندتری هستند که معمولاً در مناطق مسکونی و تجاری یافت می شوند. نسبت به شارژرهای سریع به فضای کمتری نیاز دارند.

۲. جای پارک:
– اگر ایستگاه شارژ در یک پارکینگ ادغام شده است، باید فضای پارک اطراف واحدهای شارژ را در نظر بگیرید. این بستگی به استفاده و تقاضای مورد انتظار دارد.

۳. امکانات رفاهی و زیرساخت:
– امکانات اضافی مانند قسمت های انتظار، سرویس های بهداشتی و احتمالاً یک ساختمان کوچک برای اهداف اداری را در نظر بگیرید.
– زیرساخت های تامین برق اعم از ترانسفورماتور و تابلوهای برق نیز نیاز به فضا دارد.

۴. دسترسی و ایمنی:
– مطمئن شوید که ایستگاه شارژ با مقررات ایمنی محلی و استانداردهای دسترسی مطابقت دارد. این ممکن است بر روی چیدمان و فضای مورد نیاز تأثیر بگذارد.

۵. منطقه و مقررات کاربری اراضی:
– قوانین و مقررات منطقه‌بندی محلی را بررسی کنید که ممکن است حداقل و حداکثر اندازه‌ها را برای املاک تجاری، و همچنین هرگونه الزامات خاص برای ایستگاه‌های شارژ EV را تعیین کند.

۶. توسعه آینده:
– برای رشد آینده و گسترش احتمالی ایستگاه شارژ برنامه ریزی کنید. این ممکن است شامل رزرو فضای اضافی برای واحدهای شارژ بیشتر باشد.

۷. محوطه سازی و زیبایی شناسی:
– برخی از مکان ها ممکن است دارای الزامات محوطه سازی یا زیبایی شناسی باشند که می تواند بر طرح و طراحی ایستگاه شارژ تأثیر بگذارد.

ارائه یک منطقه مورد نیاز خاص بدون جزئیات بیشتر چالش برانگیز است، زیرا اندازه می تواند به طور قابل توجهی متفاوت باشد. برخی از ایستگاه های شارژ ممکن است فقط به چند فضای پارکینگ با شارژرهای سطح ۲ نیاز داشته باشند، در حالی که ایستگاه های بزرگتر با چندین شارژر سریع، امکانات رفاهی و ملاحظات توسعه آینده ممکن است به زمین های وسیع تری نیاز داشته باشند.

قبل از ادامه ساخت ایستگاه شارژ EV، همکاری با مقامات محلی، شرکت‌های برق و سایر ذینفعان برای اطمینان از رعایت مقررات و رسیدگی به هرگونه الزامات خاص برای مکان انتخابی ضروری است.

پیش بینی وضعیت سرمایه گذاری طرح احداث ایستگاه های شارژ خودرو برقی

پیش‌بینی وضعیت سرمایه‌گذاری شامل انجام تحقیقات و تحلیل‌های جامع، از جمله مدل‌سازی مالی، بررسی‌های بازار و مشاوره‌های تخصصی است. توصیه می شود قبل از تصمیم گیری برای سرمایه گذاری، با کارشناسان و مشاوران ما در پارس رابین برای انجام یک مطالعه امکان سنجی کامل و تجزیه و تحلیل ریسک کار کنید.
به خاطر داشته باشید که سرمایه گذاری ها در معرض عدم قطعیت های متعددی هستند و هیچ مدل پیش بینی نمی تواند نتایج آتی را تضمین کند. بنابراین، اتخاذ تصمیمات آگاهانه بر اساس تجزیه و تحلیل داده محور و در نظر گرفتن دقیق عوامل مختلفی که می تواند بر موفقیت طرح ایجاد ایستگاه های شارژ خودروی برقی تأثیر بگذارد، ضروری است.

در حال حاضر تعرفه شارژ خودروهای برقی در رده تعرفه‌های تجاری قرار گرفته و محاسبه می‌شود و طبق بودجه سال ۱۴۰۳ تعرفه برق برای واحدهای تجاری ۳۰ هزار ریال است.

اگر متوسط مصرف بنزین خودروهای داخلی رایج را ۸ لیتر به ازای ۱۰۰ کیلومتر در نظر بگیریم، خودروهای تمام برقی با هر بار شارژ به طور میانگین قادر به پیمایش ۲۴۰ تا ۵۰۰ کیلومتر هستند که معادل ۱۹ تا ۴۰ لیتر بنزین است.

در صورتی که هزینه شارژ یک خودرو تسلا مدل ۳ با باتری ۷۵ کیلووات ساعت در ایران را به صورت تخمینی ۲۲۵ الی ۲۵۰ هزارتومان در نظر بگیریم، با این هزینه می‌توان حدود ۵۵۰ کیلومتر را طی کرد که هر ۱۰۰ کیلومتر آن به طور میانگین حدود ۴۰ هزار تومان تمام می‌شود. این در حالی است که هزینه بنزین لازم برای پیمایش همان مقدار مسافت با خودروهای پرمصرف کنونی حدود ۲۴ هزار تومان است. اما با افزایش احتمالی قیمت بنزین در سال ۱۴۰۳ به محدوده ۱۲ هزار تومان این رقم به ۹۶ هزار تومان خواهد رسید.

تعداد ایستگاه : ۸ عدد
نرخ برابری دلار : ۵۰۰۰۰ تومان
مساحت زمین موردنیاز : ۳۰۰ مترمربع
تعداد نیروی انسانی مورد نیاز : ۱ نفر
میزان سرمایه گذاری ثابت : ۲۰۰ هزار دلار
نرخ بازده داخلی در سال مبنا : ۳۲ درصد

درصورت تمایل به این مطلب امتیاز دهید