جهت مشاهده خط بازیافت تایر پودر لاستیک و کفپوش اینجا کلیک نمایید.

گواهی اسقاط خودرو چیست؟

بر اساس تصمیم دولت مبنی بر طرح نوسازی خودروهای فرسوده مقرر شد تا واردات خودرو به کشور وابسته به اخذ گواهی اسقاط شود؛ بدین صورت که شرکت‌های واردکننده خودرو باید با توجه به ارزش و همچنین تعداد خودروهای وارداتی، اتومبیل‌های فرسوده را اسقاط و یا از رده خارج کنند.نحوه دریافت گواهی اسقاط برای ماشین‌های فرسوده بدین صورت است که هر دستگاه فرسوده با توجه به نوع سنگین یا سبک بودن آن به تعداد مشخصی گواهی نیاز دارد.

دهه ۹۰ و مصوبه اسقاط خودروهای فرسوده

اوایل دهه ۹۰،  دولت مصوبه‌ای برای وارد کنندگان خودرو پیشنهاد داد و اعلام کرد تا هر واردکننده خودرو یک برگه گواهی اسقاط دریافت کند که در همین راستا این مصوبه در سال ۱۳۹۳ تقویت شد؛ بدین گونه که پیش از آن مقرر بود واردکنندگان به ازای هر یک خودرو وارداتی، دو دستگاه اتومبیل فرسوده را از رده خارج کنند؛ اما در مصوبه سال ۹۳، واردکنندگان موظف شدند به ازای هر دستگاه خودرو وارداتی، تعداد چهار دستگاه اتومبیل فرسوده را از رده خارج کنند. قابل توجه است که با رونق گرفتن واردات خودرو در دهه ۹۰ و افزایش واردات خودرو به کشور، این اقدام با کمترین مشکل تا سال ۹۷ نیز به قوت خود باقی بود. تا جایی که ناگهان اسقاط شش دستگاه خودرو فرسوده به ازای واردات هر یک دستگاه مطرح شد که موجب نارضایتی واردکنندگان و اختلال در نظم اسقاط ماشین‌های فرسوده شد. زیرا اگر واردات و اسقاط خودروها با نظم قبلی پیش می‌رفت، باید حدود ۱۴۰ هزار خودرو به چرخه اسقاط سپرده می‌شد. در همان سال ۹۷ که سال خوبی برای واردکنندگان خودرو نبود، خودروسازان از اسقاط خودروهای فرسوده معاف شدند و آب پاکی روی دست واردکنندگان ریخته شد که سهم آن‌ها در این زمینه بیش از پیش شد، این درحالی بود که از تابستان همان سال ثبت سفارش و ورود خودرو به کشور ممنوع اعلام شد. حالا از سال ۱۳۹۷، با ممنوعیت واردات خودرو و کاهش دریافت سهم گواهی اسقاط خودرو از سوی واردکنندگان، مراکز اسقاط خودرو نیز به تدریج رو به تعطیلی رفتند تا جایی که در سال ۱۳۹۸ دبیر انجمن اسقاط اعلام کرد که همه مراکز اسقاط گرفتار تعطیلی و بیکاری شده‌اند.

دور باطل نوسازی تاکسی‌ها در چرخه اسقاط

بارها و بارها طرح نوسازی ناوگان تاکسیرانی بارها و بارها از رسانه‌ها به گوش همگان رسیده است. طرحی که در اسقاط تاکسی پیکان و ورود سمند و پژو به خطوط تاکسیرانی موفق بود اما چندسال است به دلیل موانع و مشکلات ذکر شده، به کندی اجرایی می‌شود. در کنار این طرح همچنین در سال ۹۷ نوسازی حدود ۲۰۲ هزار دستگاه خودرو سنگین جهت تردد در جاده‌ها نیز مطرح و آغاز شد که به نظر می‌رسد با توجه به تردد بالای این خودروها در جاده‌ها و رشد جمعیت و تولید روز افزون خودروهای سواری و سنگین اسقاط و نوسازی این تعداد خودرو همچنان کند است؛ زیرا عمر مفید تعداد زیادی از این خودروها گذشته و باید هرچه زودتر از رده خارج شوند.

مراحل کلی انجام فرآیند اسقاط خودرو های فرسوده چیست؟

  در مورد خودروی سواری و وانت درطرح جایگزین و نقدی با توجه به مدل خودرو و کاربری آن می توان درمراکز اسقاط یا نمایندگی های خودروساز در کشور اقدام نمود . به طور کل بسته به طرح اعلام شده می توان روند خاص خودرو اعلام کرد. اما اصولاً طرح نقدی  یا بدون جاگزین در مراکز اسقاط ثبت نام می شود. طرح جایگزین از طریق نمایندگی های فروش محصولات خودروسازی  یا ثبت نامر سایت رسمی خودروهای فرسوده قابل پیگیری است.اما به هر حالت روند کلی  ثبت نام،اسقاط و جایگزین خودرو فرسوده به شکل زیر می باشد. 

فلزات به دست آمده از خودرو های فرسوده

1. آلومینیوم: به کار رفته در موتور، گیربکس، بدنه، رینگ و تزئینات داخلی. سبک، مقاوم و ایده‌آل برای کاهش وزن خودرو و بهبود بهره‌وری سوخت.
2. فولاد: فلز اصلی در ساخت شاسی، بدنه، قاب‌ها و سیستم اگزوز. مستحکم، ضد زنگ و مناسب برای افزایش ایمنی خودرو.
3. منیزیم: فلزی بسیار سبک برای در، کاپوت و قطعات شاسی خودروهای اسپرت. کاهش وزن بدون افت استحکام؛ استفاده محدود برای حفظ تعادل خودرو.
4. مس: رسانای عالی برای سیستم‌های سیم‌کشی، الکتریکی و الکترونیکی. کاربرد در ساخت آلیاژهای مقاوم به حرارت، مانند لنت ترمز و اگزوز.

جهت مشاهده طرح بسته بندی و عدل بندی ضایعات فلزی اینجا کلیک نمایید.

مراحل لارم برای دریافت مجور جهت احداث مرکز اسقاط خودروهای فرسوده

شرایط لازم برای صدور مجوز جهت احداث مرکز اسقاط خودرو

1. آگهی ثبت و آخرین تغییرات در روزنامه رسمی (و اقامتگاه شرکت برای اشخاص حقوقی)
2. ارائه رضایت نامه رسمی و محضری (شرکا برای مشارکت های مدنی و قهری)
3. قبول تعهدنامه مجوزهای صنفی : ثبت مشخصات خودروهای اوراقی و قطعات یدکی مستعمل که قابل عرضه بوده و دارای شماره سریال یا بدنه می باشند و همچنین مشخصات فروشندگان و خریداران قطعات مستعمل (شماره ملی و شماره تماس) در سامانه رایانه ای
4. قبول تعهدنامه مجوزهای صنفی : ضرورت حضور صاحب پروانه و یا مباشر قانونی وی در تمام ساعات فعالیت اماکن عمومی
5. قبول تعهدنامه مجوزهای صنفی : عدم بکارگیری مشمولان غایب و فراری و اتباع خارجی غیرمجاز (بدون داشتن پروانه اقامت و کار معتبر)، تحت هر عنوان
6. قبول تعهدنامه مجوزهای صنفی : عدم نگهداری، فروش و ورود هرگونه حیوانات اهلی و خانگی از قبیل سگ، گربه، میمون و …
7. قبول تعهدنامه مجوزهای صنفی : قبول مسئولیت نظارت بر حسن رفتار و فعالیت مدیران و شاغلین و رعایت شئون اخلاقی و حجاب (پوشش متعارف) شاغلین و مراجعین (خدمات دهنده گان وخدمات گیرندگان) بر اساس موازین قانونی توسط صاحب مجوز
8. قبول تعهدنامه مجوزهای صنفی : منوعیت اوراق نمودن خودروها بدون اخذ مجوز
9. ارائه سند مالکیت یا اجاره نامه رسمی (سند مالکیت، اجاره نامه، صلح نامه، هبه، قرارداد مشارکت، مبایعه نامه و یا قراردادهای رسمی و یا عادی (موضوع ماده 10 قانون مدنی) در روستاها احراز مالکیت طبق عرف محل است.)
10. الزامات اماکن عمومی : استفاده از پنجره های ثابت و شیشه های مشجر در صورت اشراف به منازل مسکونی.
11. الزامات اماکن عمومی : استفاده از قفل و حفاظ مناسب.(کرکره گردان یا درب آکاردئونی یا هرگونه تجهیزاتی که موجب ارتقاء ضریب امنیت و جلوگیری از سرقت شود.)
12. الزامات اماکن عمومی : استقرار در حریم اماکن طبقه‌بندی (مقداری از اراضی اطراف اماکن و تأسیسات طبقه‌بندی شده کشور اعم از نظامی، انتظامی، امنیتی و کشوری و امثال آن و در جرگه ملک و تملک و تصرف در آن که با طبیعت حریم منافات دارد) یا اشراف بر آن، منوط به موافقت
13. الزامات اماکن عمومی : تأییدیه اماکن عمومی
14. الزامات اماکن عمومی : حداقل فاصله تا تقاطع و میدانی که حداقل یک شاخه اش شریانی است : در کلان شهرها و مراکز استان ها 45 متر، در شهرهای با بیشتر از 200 هزار نفر جمعیت 35 متر و در شهرهای کمتر از 200 هزار نفر جمعیت 30 متر؛
15. الزامات اماکن عمومی : داشتن پارکینگ ملکی یا اجاره ای با ظرفیت کافی، فضایی به مساحت 25 متر مربع برای هر خودرو در هر لحظه یا عرض سواره رو حداقل 12 متر با امکان پارک؛
16. الزامات اماکن عمومی : داشتن حداقل 2 متر عرض پیاده رو (فاصله لبه آخرین بنا تا نزدیکترین جوی و جدول.)
17. الزامات اماکن عمومی : داشتن حداقل فاصله تا پیچ با محدودیت دید، در کلان شهرها و مراکز استان ها 100 متر، در شهرهای با بیشتر از 200 هزار نفر جمعیت 70 متر و در شهرهای کمتر از 200 هزار نفر جمعیت 60 متر
18. الزامات اماکن عمومی : عدم استقرار در حاشیه مراکز آموزشی و درمانی(حداقل 50 متر فاصله باشد)
19. الزامات اماکن عمومی : عدم استقرار در ساختمان های مسکونی (حتی در صورت داشتن کاربری اداری، تجاری و کارگاهی)
20. الزامات اماکن عمومی : عدم استقرار در مجاورت واحدهای مسکونی، خوابگاه های دانشجویی و واحدهای صنفی مختص بانوان(حداقل 15 متر فاصله باشد)
21. الزامات اماکن عمومی : عدم وجود هرگونه معبر ارتباطی اعم از موقت یا دائم به منازل مسکونی و اماکن عمومی همجوار.
22. الزامات اماکن عمومی : مشخص بودن نام واحد صنفی برای عموم با استفاده از نام و خط فارسی و مضامین موافق عفت عمومی
23. الزامات اماکن عمومی : معرفی مباشر مرد جهت صدور پروانه کسب
24. الزامات اماکن عمومی : نصب دوربین مداربسته توسط شرکت ها و واحدهای صنفی دارای مجوز
25. تأمین حداقل فضای فیزیکی یا مستحدثات (18 متر مربع)
26. داشتن محدودیت سنی (حداقل 18 سال)
27. ارائه گواهی دوره آموزشی (احکام تجارت و کسب و کار در چارچوب دستورالعمل آموزش (موضوع بند ن ماده (30) قانون نظام صنفی))
28. گواهی صلاحیت و مهارت فنی و حرفه ای ((یا) معرفی یک نفر واجد شرایط مذکور جهت اشتغال در واحد صنفی)
29. گواهی (گواهی کار اتباع خارجی)
30. شرایط تعلیق (لغو موقت) پروانه کسب واحد صنفی: در صورت گرانفروشی، کم فروشی و تقلب برای بار پنجم (پس از طی ترتیبات لازم در مراتب قبلی توسط مراجع ذیربط)، به مدت شش ماه پروانه کسب تعلیق و محل کسب تعطیل میشود( طبق ماده 57، 58 و 59 قانون نظام صنفی).
31. شرایط ابطال (لغو دائم) پروانه کسب واحد صنفی: 1- در صورت عدم فعالیت بیش از 6 ماه، تغییر محل کسب، تغییر نوع فعالیت، واگذاری محل صنفی دارای پروانه کسب به غیر (تبصره 5 ماده 12 قانون نظام صنفی)- 2- در صورت انقضای تاریخ پروانه کسب (تبصره 2 ماده 5 قانون نظام صنف

مدارک لازم برای صدور مجوز جهت احداث مرکز اسقاط خودرو

1. گواهی مهارت فنی از سازمان فنی و حرفه‌ای کشور یا تصویر دیپلم فنی یا مدرک دانشگاهی مرتبط برای فرد متقاضی یا برای فرد واجد شرایط شاغل در واحد صنفی
2. گذرنامه و پروانه کار برای اتباع خارجی
3. سند مالکیت، اجاره نامه، صلح نامه، هبه، قرارداد مشارکت، مبایعه نامه و یا قراردادهای رسمی و یا عادی (موضوع ماده 10 قانون مدنی) در روستاها احراز مالکیت طبق عرف محل است.
4. گواهی دوره های آموزشی احکام تجارت و کسب و کار در چارچوب دستورالعمل آموزش (موضوع بند ن ماده (30) قانون نظام صنفی)
5. رضایت نامه محضری سایر شرکاء برای صدور پروانه کسب بنام یکی از شرکاء

استعلامات بین دستگاهی جهت احداث مرکز اسقاط خودرو

1. تصدیق برخط اصالت گواهی پرداخت یا ترتیب پرداخت بدهی مالیاتی قطعی شده، موضوع ماده 186 قانون م.م
2. تصدیق برخط اصالت گواهینامه مهارت فنی و حرفه ای
3. استعلام برخط احراز هویت (داشتن شناسنامه و کارت ملی) اشخاص حقیقی ایرانی
4. تأییدیه پلیس نظارت بر اماکن عمومی فراجا
5. تصدیق برخط اصالت وضعیت نظام وظیفه
6. تصدیق برخط اصالت گذرنامه
7. استعلام برخط نشانی و کد پستی
8. استعلام برخط احراز هویت کاربران (شاهکار)
9. استعلام برخط وضعیت محکومیت مالی
10. تصدیق برخط اصالت سند مالکیت یا اجاره نامه رسمی
11. استعلام برخط احراز هویت (داشتن شناسه ملی) و اساسنامه و اطلاعات عمومی اشخاص حقوقی خصوصی
12. تصدیق برخط اصالت گواهینامه دوره آموزش احکام تجارت و کسب و کار

تمامی اشخاص حقیقی,اشخاص حقوقی,اتباع خارجی حقیقی,اتباع خارجی حقوقی میتوانند مجوز برای احداث مرکز اسقاط خودرو را از ودبیرخانه هیأت عالی نظارت بر سازمان‌های صنفی کشور/ اتحادیه صنفی دریافت نمایند.
زمان لازم برای صدور مجوز از زمان تایید مدارک 7 روز کاری و مدت اعتبار این مجوز 5 سال خواهد بود. همچنین  هزینه لازم جهت  پرداخت حق عضویت مبلغ  20,000,000 ریال و هزینه صدورپروانه مبلغ 6,000,000 ریال  می باشد .

جهت دانلود ضوابط احداث مرکز اسقاط خودرو  اینجا کلیک کنید

توصیه‌هایی برای فعالان، سرمایه‌گذاران یا سیاست‌گذاران طرح احداث مرکز اسقاط خودرو

1. برای فعالان صنعتی: توصیه می‌شود در فناوری‌های نوین پردازش، آموزش نیروی انسانی و مشارکت با صنایع فولادسازی سرمایه‌گذاری کنند.
2. برای سرمایه‌گذاران: بازار پرپتانسیل داخلی، تقاضای بالا و مزیت نسبی ایران در تولید فلزات بازیافتی، فرصت مناسبی برای بازدهی مناسب سرمایه فراهم می‌کند. همکاری با مراکز اسقاط و ایجاد زنجیره ارزش کامل، کلید موفقیت است.
3. برای سیاست‌گذاران: تدوین مقررات پایدار، حمایت از نوسازی تجهیزات، توسعه سامانه‌های جمع‌آوری خودروهای فرسوده و تسهیل صادرات فلزات بازیافتی، مهم‌ترین اقدامات مورد نیاز هستند.

چشم‌انداز صنعت بازیافت ضایعات فلزی خودروهای فرسوده در ایران، در صورت حمایت‌های قانونی، مالی و فناورانه، بسیار امیدوارکننده است. این صنعت می‌تواند علاوه بر سودآوری، نقش مهمی در تحقق اقتصاد چرخشی، توسعه پایدار، کاهش واردات مواد اولیه و حفظ محیط‌زیست ایفا کند. سرمایه‌گذاری در این صنعت نه‌تنها از نظر اقتصادی توجیه‌پذیر است، بلکه به عنوان یک مسئولیت اجتماعی و زیست‌محیطی نیز شناخته می‌شود. با حرکت به‌سوی توسعه زیرساخت‌ها، آموزش، و بهره‌گیری از فناوری‌های روز دنیا، ایران می‌تواند به یکی از بازیگران مهم منطقه در صنعت بازیافت خودروهای فرسوده تبدیل شود.

خلاصه بررسی فنی، مالی و بازار احداث مرکز اسقاط خودرو

ظرفیت سالیانه:  7 هزار دستگاه
مساحت زمین موردنیاز: 8000 مترمربع
زیربنای کل: 3000 مترمربع
تعداد نیروی انسانی مورد نیاز: 18 نفر
میزان سرمایه گذاری ثابت:  500 هزار دلار
ارزش ماشين آلات و تجهيزات: 180 هزار دلار
نرخ بازده داخلی:  32 درصد

 

 

درصورت تمايل به اين مطلب امتياز دهيد: