طرح تولید انجین موتور سیکلت

موتور سیکلت یک خودرو محسوب می گردد که در گروه خودروهای دو چرخ طبقه بندی می گردد . یک موتورسیکلت از مجموعه های مختلف تشکیل یافته است که انجین نیز یکی از مجموعه های فوق تلقی میگردد.
انجین عامل ایجاد حرکت در موتور سیکلت و یا به عبارت ساده تر قوای محرکه آن می باشد . این مجموعه همان موتور موتورسیکلت است که از نوع موتورهای احتراقی دو یا چهار زمانه محسوب می گردد و به وسیله سوخت بنزین کار می کند. موتور یا انجین موتورسیکلت در قدرت های مکانیکی مختلف تولید و عر ضه می گردد ولی در کشور ما مطابق مقررات صرفاً انجین در قدرت های ۵۰ تا ۱۵۰ سی سی حجم موتور تولید و عرضه می گردد به طوری که تحت این حجم موتور قدرت مکانیکی از حدود سه تا ده اسب بخار را تولید می نماید.
از نقطه نظر نوع عملکرد انجین ها باید گفت که دو مکانیزم در این موتورها طراحی و اجرا می گردد در مکانیزم اول، موتور از نوع دو زمانه و در مکانیزم دوم از نوع چهارزمانه است که اخیراً اداره راهنمایی و رانندگی شهرهای بزرگ شماره گذاری موتور سیکلت ها با موتور دو زمانه را به دلیل بالا بودن میزان آلایندگی آنها ممنوع کرده و بدینوسیله در حال حاضر بخش قریب به اتفاق موتور سیکلت های تولیدی کشور از نوع چهارزمانه است. انجین ها براساس قدرت مکانیکی و حجم موتور طبقه بندی می گردند که در کشور ما طبقه بندی براساس حجم موتور معمول تر می باشد. به عنوان مثال یک موتور سیلکت ۱۲۵ به مفهوم آن است که حجم موتور (انجین ) آن موتورسیکلت از حجمی معادل ۱۲۵ سی سی برخوردار می باشد و بدینوسیله با انتخاب حجم های متفاوت انجین ها، امکان تولید و عرضه موتورسیکلت با قدرت های مکانیکی مختلف به وجود آمده است .

اهمیت استراتژیکی طرح تولید انجین موتور سیکلت
معمولاً درجه پیشرفه بودن یک کشور را می توان با مشاهده و تحلیل خودروهای ترددی آن کشور مورد ارزیابی قرار داد . از طرف دیگر موتورسیکلت به عنوان یک خودرو سبک و با قدرت مانور بالا محسوب شده و در شهرهای بزرگ از کارایی با لایی نیز برخوردار می باشند. هر موتورسیکلت جایگزین یک خودرو سواری و یا حتی وانت می تواند رفتار نماید و لذا مشاهده می گردد که در شهرهای بزرگ و پرترافیک، اهمیت موتورسیکلت بسیار بالا می باشد. از اینرو از آنجایی که خودروها در یک کشور دارای اهمیت استراتژیک می باشند، لذا موتورسیکلت نیز به عنوان یک خودرو (هر چند سبک و دوچرخ) از اهمیت بالایی در جامعه برخوردار است و در این میان انجین موتورسیکلت (محصول مورد مطالعه طرح ) نیز به عنوان قلب تپنده موتورسیکلت از اهمیت
اساسی و بسیار بالایی برخوردار می باشد.

خلاصه بررسی فنی، مالی و بازار طرح تولید انجین موتور سیکلت
پیش بینی ظرفیت و ترکیب تولید : ۶۰۰۰۰ دستگاه در سال
مساحت زمین: ۲۰۰۰ متر مربع
زیربنای ساختمان تولیدی : ۱۱۶۰ متر مربع

امکانات زیربنایی مورد نیاز طرح تولید انجین موتور سیکلت
میزان آب مصرفی:۱۴۰۰ مترمکعب
میزان برق مصرفی: ۵۰۰ کیلووات
میزان گاز مصرفی: ۲۰۰۰۰ لیتر
تعداد و ترکیب نیروی انسانی طرح تولید انجین موتور سیکلت: ۲۷ نفر

ابعاد اقتصادی طرح تولید انجین موتور سیکلت
قیمت ماشین الات و تجهیزات تولید انجین موتور سیکلت: ۳۲۰۰ میلیون ریال
برآورد سرمایه گذاری کل: ۳۴۶۰۲ میلیون ریال
برآورد سرمایه گذاری ثابت : ۸۸۶۰ میلیون ریال