طرح-تولید-موتور-گیرلس-آسانسور--عکس-شاخص---ایطرح

طرح تولید موتورهای گیرلس آسانسور

موتور های گیرلس آسانسور در واقع موتورهای آسانسوری هستند که ساختار آن‌ها فاقد گیربکس است. این نوع موتورها از درایو (اینورتر) برای کنترل حرکت استفاده می‌کنند. وظیفه درایو، کنترل فرکانس و در نهایت کنترل سرعت می‌باشد. موتورهای گیرلس دارای آهن‌ربای دائم در قسمت بیرونی روتور هستند. برای کنترل منحنی شتاب مثبت و منفی، از درایوهای مخصوص در این موتورها استفاده می‌شود. الزام راه‌اندازی موتور آسانسور گیرلس به صورت close loop می‌باشد که برای شناسایی موقعیت شفت از انکودر کمک می‌گیرد. انکودر با شمارش پالس‌های الکترونیکی، شرایط ایده‌آل برای استپ و استارت نرم در حرکت آسانسور را به ارمغان می‌آورد. به این منظور، کابین موقعیت بهتری برای لول و حرکت در سرعت‌های مختلف پیدا می‌کند. ترمز موتورهای آسانسور گیرلس از نوع جمع‌شونده خارجی بوده و دارای دو کفه ترمز می‌باشد

انواع موتور های گیرلس آسانسور
  1. موتور گیرلس AC با آهنربای دائمی.
  2. موتور گیرلس AC با ولتاژ و فرکانس متغیر.
  3. موتور گیرلس DC با ولتاژ متغیرتفاوت‌های موتور گیربکس و موتور گیرلس آسانسور.
  4. موتور گیرلس آسانسور دارای بازده و راندمان حدود ۹۰% می‌باشد در حالیکه راندمان موتور گیربکس آسانسور حدود ۵۰%می‌باشد.
  5. موتور گیرلس آسانسور احتیاج به روغن کاری ندارد ولی موتور گیربکس آسانسور احتیاج به روغنکاری مرتب دارد.
  6. موتور گیربکس آسانسور در هر بار برای شروع حرکت حدود ۲ تا ۳ برابر موتور گیرلس آسانسور جریان برق مصرف می‌کند.
  7. موتور گیرلس آسانسور دارای حجم کمتری است؛ بنابراین می‌توان از آن در نصب آسانسور روملس MRL استفاده نمود ولی این کار با موتور گیربکس آسانسور بدلیل حجم و وزن بیشتر امکان پذیر نیست.
  8. موتور گیرلس آسانسور احتیاج به فلایویل ندارد ولی موتور گیربکس احتیاج دارد.

اجرای موتور گیرلس آسانسور

  1. انکودر
  2. ترمز
  3. فلانژ
  4. یاتاقان
  5. جعبه ترمینال بدنه موتور
  6. روتر به همراه مگنت ها
  7. محافظ خروج سیم بکسل ها
  8. براکت
  9. سفت
  10. ورقه استاتور به همراه سیم پیچی
  11. فلکه کششی
اجرای-موتور-گیرلس-آسانسور-معرفی کد آیسیک مرتبط با صنعت تولید موتور گیرلس آسانسور 

کد آیسیک مخفف International Standard Industrial Classification (سیستم بین المللی طبقه بندی استاندارد صنایع) است. کد گذاری به عنوان روش ساده و دقیق برای تعیین هویت کالا، قطعات، مدارک و اموال، سالها است که در سطح شرکت ها و زنجیره های تأمین مورد استفاده قرار می گیرد. کد آیسیک تولید موتور گیرلس آسانسور در زیر آمده است:

کد آیسیک موتور گیرلس آسانسور (موتور گیرلس آسانسور –  Gearless elevator motor): ۲۹۱۳۴۱۲۳۸۰

کد تعرفه گمرکی مرتبط با صنعت تولیدموتور گیرلس آسانسور

تعرفه یا به عبارت دیگری (TARIFF) یک نوع معیار رقمی و یا عددی می باشد برای شناسایی و تعیین جایگاه کالا در ترخیص کالا .
تعرفه گمرکی میزان حقوق ورودی قابل پرداخت برای ورود کالا می باشد.تعرفه گمرکی در بستر تاریخ مبتنی بر سیستم و روش های خاصی از قبیل اداره گمرک، آمار، حمل و نقل، بیمه و غیره طراحی و مورد استفاده قرار می گیرد. کد تعرفه تولید موتور گیرلس آسانسور عبارت است از:

کد تعرفه گمرکی موتور گیرلس آسانسور : ۸۴۲۵۳۱۲۰

کاربرد موتور گیرلس آسانسور

موتور گیرلس امروزه با کمک تکنیک­های بازخورد و فناوری­های الکترونیکی، حرکت مناسب آسانسور و دقت در تراز طبقه را بدون صرف هزینه گزاف فراهم می­کند. در گذشته، موتورهای DC بهترین کیفیت حرکت را فراهم می­کردند زیرا سرعت موتور را می­توان به سادگی با استفاده از یک ژنراتور DC با یک خروجی متغیر تحت کنترل در آورد. در نتیجه، موتورهای DC به طور گسترده در اکثر کاربردهایی که به یک حرکت آرام و تنظیم دقیق نیاز دارند مورد استفاده قرار می­گرفت. این امکانات باعث فراهم شدن کیفیت حرکت قابل رقابت موتورهای بدون گیربکس DC برای هر نوع سرعتی شده است. موتور بدون گیربکس به طور کلی برای آسانسورهای سرعت بالا به طور معمول از ۵/۲ متر بر ثانیه به بالا مورد استفاده قرار می­گیرند. با این حال، هم اکنون از آن­ها در تمام سرعت­ها شامل سرعت های پایین هم استفاده می­شود.

تفاوت های موتور گیربکس و موتور گیرلس آسانسور

موتور گیرلس آسانسور دارای بازده و راندمان حدود ۹۰% می باشد در حالیکه راندمان موتور گیربکس آسانسور حدود ۵۰% می باشد موتور گیرلس آسانسور احتیاج به روغن کاری ندارد ولی موتور گیربکس آسانسور احتیاج به روغنکاری مرتب دارد موتور گیرلس آسانسور بدلیل نوع ساختارش زیاد داغ نمی کند حتی در ترافیک و کار بالا موتور برای خنک شدن متوقف نمی گردد ولی این توقف در حرکت برای خنک شدن در موتور گیربکس آسانسور در شرایط کار زیاد توسط سنسور حرارتی داخل موتور اتفاق می افتد دور موتور گیرلس آسانسور در حدود ۱۵۰ دور در دقیقه است و همین امر باعث ایجاد صدای بسیار کم می شود ولی تند موتور گیربکس حدود ۱۵۰۰ دور در دقیقه بوده و همین امر باعث ایجاد صدای بیشتر می گردد موتور گیربکس آسانسور در هر بار برای شروع حرکت حدود ۲ تا ۳ برابر موتور گیرلس آسانسور جریان برق مصرف می کند موتور گیرلس آسانسور دارای حجم کمتری است بنابراین می توان از آن در نصب آسانسور روملس MRL استفاده نمود ولی این کار با موتور گیربکس آسانسور بدلیل حجم و وزن بیشتر امکانپذیر نیست موتور گیرلس آسانسور احتیاج به فلایویل ندارد ولی موتور گیربکس احتیاج دارد.

موتور-گیرلس-آسانسور---ایطرحپیش بینی بازار مصرف جهانی تولید موتورگیرلس آسانسور

قطعا! انتظار می رود بازار جهانی موتور گیرلس  آسانسور شاهد رشد قابل توجهی در سال های آینده باشد. پیش‌بینی می‌شود بازار موتورهای آسانسور با ۶% رشد بین  سال های ۲۰۲۳ و ۲۰۳۱ گسترش یابد و تا ۲۰۳۱ به ۱.۴ میلیارد دلار برسد.. همچنین تخمین زده می شود تا ۲۰۲۸، بازار جهانی موتور آسانسور با ۵.۰٪  رشد به ۵.۷ میلیارد دلار برسد.به طور خلاصه، صنعت موتور گیرلس  آسانسور به دلیل پیشرفت های تکنولوژیکی و تقاضای جهانی برای رشد آماده است.

بازیگران اصلی صنعت تولید موتور گیرلس آسانسور
  • صنایع سنگین سومیتومو
  • مهندسین تکنیکال
  • هالیستر-ویتنی
  • زیهل ابیگ
  • آسانسور Xinda
  •  آسانسور شوماخر
وضعیت بازار موتورگیرلس آسانسور در ایران

گردش مالی سالانه صنعت آسانسور در ایران در حال حاضر حدود ۵۰ تریلیون ریال (تقریباً ۱.۲۵ میلیارد دلار) است. با این حال، پتانسیل قابل توجهی برای رشد وجود دارد و این رقم می تواند به ۲۰۰ تریلیون ریال (حدود ۵ میلیارد دلار) برسد. این صنعت هم آسانسور و هم پله برقی را در بر می گیرد.

تحلیل SWOT صنعت  تولید موتورگیرلس آسانسور در ایران

نقاط قوت

  1. ۱. کارایی هزینه: هزینه های تولید در ایران در مقایسه با بسیاری از کشورهای غربی به دلیل هزینه کمتر نیروی کار و در دسترس بودن منابع محلی نسبتاً کمتر است.
  2. در حال رشد صنعت ساخت و ساز : پروژه های شهرسازی و توسعه زیرساختی ایران تقاضای ثابتی برای تاسیسات آسانسور ایجاد می کند.
  3. حمایت دولت : دولت ایران از طریق یارانه ها و سیاست های مطلوب از صنایع تولیدی داخلی حمایت می کند.
  4. ۴. تناسب فناوری : پذیرش فزاینده فناوری های پیشرفته در فرآیندهای تولید می تواند کارایی تولید و کیفیت محصول را افزایش دهد.

نقاط ضعف

  1. تخصص فناورانه محدود : در مقایسه با رهبران جهانی، سطح تخصص و نوآوری فناوری در ایران ممکن است پایین تر باشد و بر رقابت پذیری محصول تأثیر بگذارد.
  2. تحریم های اقتصادی : تحریم های بین المللی دسترسی به سرمایه گذاری خارجی، فناوری های پیشرفته و مواد اولیه با کیفیت بالا را محدود کرده است.
  3. نگرانی های کیفیت : درک محصولات محلی ممکن است از نظر کیفیت و قابلیت اطمینان در مقایسه با مارک های بین المللی کمتر باشد.
  4. ۴. اختلال در زنجیره تامین : وابستگی به قطعات وارداتی می تواند منجر به مشکلات زنجیره تامین، به ویژه تحت تحریم های اقتصادی شود.

فرصت ها

  1. تقاضای بازار محلی : شهرنشینی سریع و رشد جمعیت در ایران تقاضای قابل توجهی برای ساختمان های جدید و زیرساخت های مدرن ایجاد می کند.
  2. پتانسیل صادرات منطقه ای : موقعیت استراتژیک ایران دسترسی به بازارهای همسایه در خاورمیانه و آسیای مرکزی را فراهم می کند.
  3. روندهای پایداری : افزایش تمرکز جهانی و محلی بر ساختمان های پایدار و کم مصرف، فرصت هایی را برای راه حل های نوآورانه آسانسور بدون موتور باز می کند.
  4. ابتکارات دولتی : ابتکارات بالقوه دولت برای کاهش اتکا به واردات و تقویت تولید محلی می تواند رشد صنعت را تقویت کند.

تهدید

  1. بی ثباتی سیاسی : بی ثباتی سیاسی و اقتصادی می تواند بر عملیات تجاری و ثبات بازار تأثیر منفی بگذارد.
  2. رقابت بین المللی: رقابت برندهای معتبر جهانی با تکنولوژی پیشرفته و حضور قوی در بازار.
  3. ۳. نوسانات اقتصادی : چالش های اقتصادی، از جمله تورم و نوسانات ارز، می تواند بر هزینه های تولید و استراتژی های قیمت گذاری تأثیر بگذارد.
  4. تأخیر فناوری : پیشرفت سریع تکنولوژی در صنعت آسانسور جهانی ممکن است از قابلیت های توسعه سازندگان محلی پیشی بگیرد و منجر به یک نقطه ضعف رقابتی شود.

صنعت تولید آسانسور بدون موتور در ایران پتانسیل رشد را دارد و از بازدهی هزینه، حمایت دولت و تقاضای بازار محلی استفاده می‌کند. با این حال، چالش هایی مانند تخصص فناوری، تحریم های اقتصادی و رقابت باید مورد توجه قرار گیرد. سرمایه‌گذاری استراتژیک در فناوری، بهبود کیفیت و گسترش بازار منطقه‌ای می‌تواند به کاهش تهدیدها و بهره‌برداری از فرصت‌های موجود کمک کند.

فرآیند تولید موتور گیرلس آسانسور

تولید موتورهای گیرلس برای آسانسورها شامل چندین مرحله کلیدی است، از طراحی اولیه تا مونتاژ نهایی و آزمایش

تولید--گیرلس-آسانسور----ایطرح

  1. طراحی و مهندسی

تحلیل نیازمندی : درک الزامات خاص مانند ظرفیت بار، سرعت، کارایی و استانداردهای ایمنی.

 توسعه طراحی : ایجاد طرح های دقیق با استفاده از نرم افزار طراحی به کمک کامپیوتر (CAD). این شامل موتور، استاتور، روتور و سایر اجزای حیاتی است.

 نمونه سازی : ساخت نمونه های اولیه برای آزمایش طرح و انجام تنظیمات لازم.

  1. تهیه مواد

مواد خام : تهیه مواد با کیفیت بالا مانند فولاد، مس، آهنرباها (معمولا آهنرباهای خاکی کمیاب برای موتورهای سنکرون آهنربای دائم)، و مواد عایق.

کنترل کیفیت : اطمینان از مطابقت تمام مواد با مشخصات و استانداردهای مورد نیاز.

  1. تولید قطعه

تولید استاتور

روکش کردن لمینیت: ورق های فولادی نازک لمینت شده و روی هم چیده می شوند تا هسته استاتور را تشکیل دهند.

 سیم پیچ : سیم های مسی به دور هسته استاتور پیچیده می شوند تا سیم پیچ های الکترومغناطیسی ایجاد شود.

عایق : اعمال عایق برای جلوگیری از خطاهای الکتریکی.

 تولید روتور :

قرارگیری آهنربا : آهنرباهای دائمی دقیقاً روی روتور قرار می گیرند و محکم می شوند.

 تعادل : اطمینان از تعادل کامل روتور برای جلوگیری از لرزش در حین کار.

  1. مونتاژ

مجموعه استاتور و روتور: مونتاژ دقیق استاتور و روتور همراه با یاتاقان ها و سایر قطعات مکانیکی.

 ادغام با مسکن : موتور مونتاژ شده در محفظه آن قرار می گیرد که حفاظت و پشتیبانی ساختاری را فراهم می کند.

 سیم کشی و اتصالات : اتصال سیم کشی برق و اطمینان از ایمن بودن همه اتصالات و مطابقت با استانداردهای ایمنی.

  1. کنترل و تست کیفیت

تست اولیه : انجام تست های اولیه بر روی اجزای جداگانه و موتور مونتاژ شده برای اطمینان از عملکرد.

تست عملکرد : انجام تست های دقیق برای بررسی عملکرد موتور در شرایط مختلف، از جمله تست های بار، تست های بازده و تست های حرارتی.

تست ایمنی: اطمینان از مطابقت موتور با تمام مقررات و استانداردهای ایمنی.

اهمیت تولید موتور گیرلس آسانسور

موتور گیرلس آسانسور دارای مزایایی است که عبارتند از:

  • نصب آسان‌تر و راحت‌تر موتور گیرلس
  • اشغال حجم و فضای کمتر
  • کاهش هزینه‌های نصب و نگهداری در موتورهای گیرلس
  • بازده ۹۰ درصدی در آسانسورهای گیرلس
  • عدم نیاز به روغن‌کاری موتور گیرلس
  • عدم نیاز به تجهیزات خنک‌کننده جانبی برای موتور گیرلس
  • کارکرد خوب هنگام ترافیک بالا
  • کاهش آلودگی صوتی و سر و صدا
  • عدم نیاز به موتورخانه در مدل های MRL
  • کیفیت بالای حرکت آسانسور
  • طول عمر بالای قطعات آسانسورهای بدون گیربکس
  • عدم نیاز به فلایویل
  • سازگاری بهتر با محیط زیست
پیش بینی میزان سرمایه گذاری و سودآوری طرح تولید موتور گیرلس آسانسور

ظرفیت تولید سالیانه :۶۰۰۰ دستگاه
مساحت زمین موردنیاز :۲۱۰۰۰ مترمربع
زیربنای کل : ۱۰۵۰۰ مترمربع
تعداد نیروی انسانی مورد نیاز : ۳۲ نفر
میزان سرمایه گذاری ثابت : ۱۰.۵ میلیون دلار
ارزش ماشین آلات و تجهیزات :۰.۲۷ میلیون دلار
نرخ بازده داخلی در سال مبنا : ۵۵.۶۶ درصد



درصورت تمایل به این مطلب امتیاز دهید:

۱/۵ - (۱ امتیاز)