طرح تولید مکمل سوخت خودرو

مکمل‌های سوخت یکی از افزودنی‌های رایج برای خودروها به حساب می‌آید که در زمان سوخت‌گیری در کنار بنزین یا گازوئیل به باک خودرو افزوده شده تا عملکرد خودروها را در زمان فعالیت بهبود ببخشد.
این مکمل‌ها با توجه به مواد تشکیل دهنده خود انواع مختلفی دارند که در مدل‌های متفاوت خودرو مورد استفاده قرار می‌گیرد.

کدام خودروها به مکمل سوخت احتیاج دارند؟

خودروهای کاربراتوری و با حجم موتور کم، نیازی به مکمل سوخت خودرو نداشته و در واقع ریختن اکتان جبرانی، تاثیری در عملکرد آن‌ها نخواهد گذاشت.
اما در خصوص خودروهای انژکتوری و دارای ECU (کامپیوتر مرکزی) اوضاع فرق خواهد کرد. این خودروها با داشتن بنزین معمولی یا سوپر، عملکرد متفاوتی خواهند داشت. به ویژه موتورهای توربو شارژ به بنزین‌های دارای اکتان بالا چون بنزین سوپر یا مکمل‌ سوخت خودرو نیاز دارند.
سوخت در خودروهای انژکتوری از طریق ECU تنظیم می‌شود و به همین دلیل استفاده از بنزین با اکتان بالا یا ریختن مکمل سوخت خودرو در باک بنزین؛ می‌تواند موجب کاهش مصرف سوخت شده و عملکرد موتور را بهبود بخشد. همین طور برخی از برندهای مکمل سوخت خودرو در توضیحات خود، مدعی هستند که این مکمل‌ها باعث تمیز شدن انژکتور نیز می‌گردند.
نکته: البته تمام این‌ها بستگی به توصیه‌ای دارد که در دفترچه راهنمای خودروی شما آورده شده است. در صورتی که میزان اکتان توصیه شده توسط خودروساز مطابق با اکتان بنزین معمولی باشد، استفاده از مکمل سوخت خودرو؛ بدتر به سیستم سوخت رسانی صدمه وارد خواهد کرد.

انواع مکمل‌ خودرو

مکمل‌ها یا به عبارتی Additive ها انواع مختلفی دارند و اصولا به هر ماده‌ای که به مایعات خودرو اضافه شود، مکمل گفته می‌شود. مکمل‌ها برای بنزین، روغن و سایر مایعات خودرو ساخته شده‌اند اما رایج‌ترین مکمل خودرو، اکتان بوستر (Octane Booster) است.
مکمل‌های زیادی وجود دارد که هرکدام کاربرد متفاوتی دارند از جمله مکمل تمیز کننده سیستم سوخت، مکمل شوینده سیستم سوخت، مکمل رادیاتور، مکمل روغن موتور، مکمل تمیز کننده کاتالیزور و بسیاری موارد دیگر
تاکنون بارها بر سر ضرورت یا عدم ضرورت استفاده از این مکمل‌ها برای خودرو در میان صاحب نظران صحبت‌هایی شده اما همچنان برخی صاحبان خودرو نسبت به تاثیر این مواد افزودنی ابهاماتی در ذهن خود دارند.
به صورت کلی استفاده از مکمل‌های سوخت با هدف بهبود عملکرد موتور خودرو در سوخت و ساز و افزایش راندمان خودرو دنبال می‌شود.

قیمت مکمل سوخت خودرو

قیمت مکمل سوخت خودرو در برندهای متنوع و با میزان تاثیرگذاری های مختلف، متفاوت است. قیمت‌ها را می‌توانیم از چیزی نزدیک به ۱۰ هزار تومان تا نزدیک به ۲ میلیون تومان رده بندی کنیم.

کد آیسیک مرتبط با صنعت تولید مکمل سوخت خودرو

کد آیسیک مخفف International Standard Industrial Classification (سیستم بین المللی طبقه بندی استاندارد صنایع) است. کد گذاری به عنوان روش ساده و دقیق برای تعیین هویت کالا، قطعات ، مدارک و اموال ، سالها است که در سطه شرکت هاو زنجیره های تأمین مورد استفاده قرار می گیرد.
مکمل سوخت : 2429412658

کد تعرفه گمرکی مرتبط با صنعت­ تولید مکمل سوخت خودرو

تعرفه یا به عبارت دیگری(TARIFF) یک نوع معیار رقمی و یا عددی می باشد برای شناسی و تعیین جایگاه کالا در ترخیص کالا .
تعرفه گمرکی میزان حقوق ورودی قابل پرداخت برای ورود کالا می باشد.تعرفه گمرکی در بستر تاریخ مبتنی بر سیستم و روش های خاصی از قبیل اداره گمرک،آمار،حمل و نقل،بیمه و غیره طراحی و مورد استفاده قرار می گیرد.با استناد بر مقررات صادرات و واردات وزارت بازرگاني ، نتيجه گيري شده است كه سيم طوقه داراي شماره تعرفه گمركي مستقلي نبوده و به همراه انواع سيم ها وارد كشور مي گردد.

وضعیت واحدهای فعال تولید مکمل سوخت خودرو

نمودار واحدهای فعال تولید مکمل سوخت خودرو به تفکیک سال در شکل زیر آمده است.

معایب استفاده از مکمل سوخت

بعضی از افراد متخصص ادعا می‌کنند که مکمل‌های سوخت دارای معایب زیادی هستند. از معایب استفاده از مکمل، می‌توان به مضر بودن آن برای طبیعت اشاره کرد. استفاده از مکمل‌های سوخت منجر به کاهش هیدروکربن و مونوکسید کربن خروجی از اگزوز می‌شود ولی وجود آن‌ها در خارج از باک به عنوان نمونه بر روی زمین و در هوای آزاد برای سلامتی انسان و محیط زیست، به خصوص برای زنان باردار و اطفال بسیار خطرناک است.

بسیاری از متخصصین اعتقاد دارند که به جز مکمل‌های سوخت اکتان بالا و مکمل‌های سوخت بدون سرب، بقیه انواع مکمل‌های سوخت بی‌فایده هستند و هیچ مزیتی برای مشتریان‌ به همراه نخواهند داشت. اگر کارکردی هم دارند از نظر اقتصادی و فنی سودی ندارند.

کارایی مکمل‌های سوخت

شاید مکمل‌های سوخت در بعضی از مواقع برای برخی از خودروها مفید هستند ولی کاربرد چندانی در زمینه صرفه‌جویی در مصرف انرژی ندارند. بر‌اساس تحقیقات صورت گرفته مشخص شد که مکمل‌های سوخت باعث افزایش هزینه ۵۰ سنتی به ازای هر لیتر بنزین می‌شوند. این در حالی است که بیشتر تولید‌کنندگان مکمل‌های سوخت این ادعا را دارند که محصولاتشان باعث افزایش اکتان بنزین شده و کارکرد موتور را بهتر از قبل می‌کند. اما در واقعیت بهترین راهکار استفاده از بنزین باکیفیت محسوب می شود و کارایی بهتری را برای موتور خودرو به وجود می‌آورد.

چنانچه عمر خودروی شما به ده سال نرسیده و به خوبی از آن مراقبت کرده‌اید، احتیاج به استفاده از مکمل‌های سوخت ندارید. چرا که خودرو شما به صورتی ساخته شده که از نظر موتور و سیستم‌های الکتریکی دارای کارایی لازم و مناسب است. اما اگر به هر دلیلی فکر می‌کنید که خودروی شما کارایی لازم را ندارد، برای بهبود عملکرد آن از بنزین با اکتان بالا به جای مکمل‌های سوخت استفاده کنید.

البته لازم به ذکر است که بنزین‌ هایی که اکتان بالایی دارند بیشتر مناسب خودروهای اسپورت هستند ولی می‌توانید هر چند مدت یکبار با استفاده از بنزین اکتان بالا ، کارایی اتومبیل خود را ارتقاء ببخشید.

بازار مکمل سوخت خودرو

نگاهی به سطح بازار نشان می‌دهد، انواع مختلف افزودنی‌های سوختی در جایگاه‌های سوخت یا تعمیرگاه‌ها و یا فروشگاه های محصولات خودرویی وجود دارد که در قالب مدل‌های تثبیت کننده‌های سوخت، تقویت کننده‌های اکتان، پاک کننده‌های انژکتورشور و ضد یخ گازوئیل تقسیم می‌شود.
کارکرد این افزودنی‌ها به این صورت است که به طور مثال، تثبیت کننده سوخت با هدف خارج کردن رطوبت و خوردگی از سیستم، تقویت کننده اکتان با هدف روان کننده برای حفاظت از سایش قطعات داخل موتور و افزایش راندمان، پاک کننده‌های انژکتورشور به منظور بهبود عملکرد خودرو در قسمت انژکتور خودرو و در نهایت ضد یخ گازوئیل برای گردش بهتر سوخت مورد استفاده قرار می‌گیرد.

البته استفاده از مکمل‌های سوخت با توجه به شرایط آب و هوایی مناطق مختلف متفاوت است و یا اگر خودرو در زمان طولانی مدت خاموش مانده برای شروع آن باید از مکمل متفاوت سوخت استفاده کرد تا با از بین رفتن رسوب داخل سیستم، خودرو به راحتی شروع به کار کند.
برخی کارشناسان خودرو معتقدند در صورتی که طول عمر خودرو و پیمایش آن بالا است، استفاده از این مکمل‌ها می‌تواند اثربخش باشد.
این در شرایطی است که در این بخش نظرات مخالف متعددی نیز وجود دارد به گونه‌ای که کارشناسان و فعالان حوزه پالایش و پخش بارها بر نیاز نبودن استفاده از این مکمل‌ها تاکید داشته و معتقدند که سوخت توزیع شده به میزان لازم افزودنی‌های مورد نیاز را دارد و تبلیغات موجود در این زمینه جنبه تجاری دارد و در موضعی جدی‌تر شرکت پخش فرآورده های نفتی فروش هرگونه مکمل‌های سوخت را در جایگاه‌های سوخت غیرقانونی می‌داند.

خلاصه بررسی فنی، مالی و بازار طرح تولید مکمل سوخت خودرو

ظرفیت تولید سالیانه : 500 تن در سال
نرخ برابری دلار : 17000 تومان
مساحت زمین موردنیاز : 15000 مترمربع
زیربنای کل : 8000 مترمربع
تعداد نیروی انسانی مورد نیاز : 38 نفر
میزان سرمایه گذاری ثابت : 16 میلیارد دلار
ارزش ماشين آلات و تجهيزات : 10 میلیارد دلار
نرخ بازده داخلی : 42 درصد