طرح-تولید-تایر-رادیال-وسایل-نقلیه-هوایی

طرح تولید تایر رادیال وسایل نقلیه هوایی

تایر رادیال وسایل نقلیه هوایی نوعی تایر پیشرفته است که به طور خاص برای هواپیماها طراحی شده است. ساختار و طراحی این تایرها با تایرهای معمولی خودرو یا کامیون متفاوت است و برای تحمل فشارهای بالا، دمای زیاد و شرایط خاص برخاست و فرود هواپیماها بهینه شده‌اند. در ادامه به جزئیات تایر رادیال هواپیما می‌پردازیم:

ویژگی‌های تایر رادیال وسایل نقلیه هوایی
  • دوام و طول عمر بالا: طراحی لایه‌های عمودی و کمربندی باعث کاهش سایش و افزایش طول عمر تایر می‌شود.
  • مقاومت در برابر دما و فشار:تایرهای رادیال هواپیما باید در برابر دماهای بسیار بالا ناشی از اصطکاک هنگام فرود مقاومت کنند. همچنین برای تحمل فشارهای بالا هنگام برخاست و فرود طراحی شده‌اند.
  • عملکرد در سرعت‌های بالا:هواپیماها هنگام برخاستن و فرود به سرعت‌های بسیار بالایی می‌رسند، و تایر باید پایداری خود را در این شرایط حفظ کند.
  • کاهش وزن: یکی از اهداف اصلی استفاده از تایرهای رادیال، کاهش وزن کلی هواپیما است، که به بهبود کارایی سوخت و عملکرد کمک می‌کند.
  • مقاومت به سایش و ترک‌خوردگی:استفاده از مواد پیشرفته مانند کامپوزیت‌ها و تقویت‌کننده‌ها باعث می‌شود تایرها در برابر سایش و آسیب‌های مکانیکی مقاومت بیشتری داشته باشند.

 برای مشاهده با طرح تولید لاستیک رادیال خودرو اینجا کلیک نمایید.

معرفی کد آیسیک مرتبط با صنعت تولید تایر رادیال وسایل نقلیه هوایی

کد آیسیک مخفف International Standard Industrial Classification (سیستم بین المللی طبقه بندی استاندارد صنایع) است. کد گذاری به عنوان روش ساده و دقیق برای تعیین هویت کالا، قطعات، مدارک و اموال، سالها است که در سطح شرکت ها و زنجیره های تأمین مورد استفاده قرار می گیرد. کد آیسیک صنعت تولید تایر رادیال وسایل نقلیه هوایی در زیر آمده است:

کد آیسیک تایر وسایل نقلیه هوایی(تایر وسایل نقلیه هوایی -Aircraft tyres):2511312417

کد آیسیک تایر رادیال هواپیما(تایر رادیال هواپیما -Radial aircraft tyres):2511412418

کد تعرفه گمرکی مرتبط با صنعت تولیدتایر رادیال وسایل نقلیه هوایی

تعرفه یا به عبارت دیگری (TARIFF) یک نوع معیار رقمی و یا عددی می باشد برای شناسایی و تعیین جایگاه کالا در ترخیص کالا .
تعرفه گمرکی میزان حقوق ورودی قابل پرداخت برای ورود کالا می باشد.تعرفه گمرکی در بستر تاریخ مبتنی بر سیستم و روش های خاصی از قبیل اداره گمرک، آمار، حمل و نقل، بیمه و غیره طراحی و مورد استفاده قرار می گیرد.

کد تعرفه گمرکی تایر وسایل نقلیه هوایی: ۴۰۱۱۳۰۰۰

کد تعرفه گمرکی تایر رادیال هواپیما: ۴۰۱۱۳۰۰۰

 ساختار تایر رادیال

تایر رادیال به دلیل طراحی منحصربه‌فردش از چند لایه تشکیل شده که به صورت زیر عمل می‌کنند:

  • لایه‌های کوردی (Radial Cords): کوردها (تقویت‌کننده‌ها) در تایر رادیال به صورت عمود بر محور چرخ قرار دارند. این ساختار باعث افزایش انعطاف‌پذیری تایر و مقاومت آن در برابر فشار می‌شود.
  • لایه‌های تقویتی کمربندی (Belt Layers): و در تایرهای رادیال، لایه‌های کمربندی معمولاً از فولاد، آرامید (مانند کولار) یا سایر مواد مقاوم ساخته می‌شوند. این لایه‌ها وظیفه تقویت سطح بیرونی تایر و افزایش پایداری آن را بر عهده دارند

تایر-هواپیما

تایر رادیال برای وسایل نقلیه هوایی، استانداردی پیشرفته در صنعت هوانوردی است که با توجه به نیاز به ایمنی، دوام و کاهش هزینه‌های عملیاتی انتخاب می‌شود. این تایرها از فناوری‌های پیشرفته برای بهبود عملکرد در شرایط سخت استفاده می‌کنند و نقش کلیدی در ایمنی هواپیماها دارند.

 برای مشاهده با طرح تولید تایر خودرو سبک اینجا کلیک نمایید.

برای سرمایه‌گذاری در تولید تایرهای رادیال برای وسایل نقلیه هوایی، مواد و ترکیبات کلیدی وجود دارد که باید مورد توجه قرار گیرد. این مواد نقش بسیار مهمی در کارایی، ایمنی و دوام تایر دارند. در ادامه، به بررسی هر یک از این مواد و اهمیت آنها می‌پردازیم:

لاستیک طبیعی (Natural Rubber)

  • اهمیت: لاستیک طبیعی مقاومت بالایی در برابر کشش، انعطاف‌پذیری و استحکام دارد. این ویژگی‌ها برای جذب ضربه و مقاومت در برابر فشارهای وارده در فرود هواپیما ضروری هستند.

نکته: استفاده از لاستیک طبیعی با کیفیت بالا موجب افزایش طول عمر تایر و کاهش احتمال پارگی می‌شود.

لاستیک مصنوعی (Synthetic Rubber)

  • اهمیت: لاستیک مصنوعی مانند پلی‌بوتادین یا استایرن-بوتادین (SBR) در ترکیب با لاستیک طبیعی استفاده می‌شود. این مواد مقاومت بیشتری در برابر سایش، گرما و ترک‌خوردگی ایجاد می‌کنند.
  • مزیت: لاستیک مصنوعی ثبات بیشتری در شرایط دمایی مختلف دارد که برای استفاده در تایرهای هواپیما ضروری است.

کوردها (Cords)

  • اهمیت: تایرهای رادیال نیاز به ساختار تقویتی دارند که معمولاً از کوردهای فولادی یا کوردهای آرامید (مانند کولار) استفاده می‌شود. این کوردها باعث افزایش مقاومت تایر در برابر فشار و تغییر شکل می‌شوند.
  • ویژگی خاص: کوردهای آرامید وزن کمتری دارند و مقاومت بهتری در برابر حرارت نشان می‌دهند.

ترکیبات تقویت‌کننده (Fillers)

  • اهمیت: مواد پرکننده مانند کربن سیاه (Carbon Black) یا سیلیکا (Silica) برای تقویت خواص مکانیکی تایر و افزایش دوام آن استفاده می‌شوند.
  • کربن سیاه: مقاومت سایشی و محافظت در برابر تخریب نوری را افزایش می‌دهد.
  • سیلیکا: خاصیت چسبندگی به سطح جاده را بهبود می‌بخشد و مصرف سوخت را کاهش می‌دهد.

چسب‌های خاص (Bonding Agents)

  • اهمیت: این مواد برای بهبود اتصال بین لایه‌های مختلف تایر، از جمله لاستیک و کوردها، استفاده می‌شوند. ترکیباتی مانند رزین‌های فنولی یا مواد شیمیایی آلی کاربرد دارند.
  • مزیت: اتصال قوی‌تر باعث می‌شود که تایر در شرایط استرس‌زا دوام بیشتری داشته باشد.

مواد مقاوم در برابر حرارت (Heat-Resistant Materials)

  • اهمیت: در هنگام برخاستن و فرود هواپیما، تایرها تحت فشار و دمای زیادی قرار می‌گیرند. مواد مقاوم در برابر حرارت مانند پلیمرهای خاص برای جلوگیری از آسیب‌های حرارتی ضروری هستند.
  • نمونه: استفاده از ترکیبات ویژه در لایه بیرونی تایر برای افزایش مقاومت در برابر گرما و اکسیداسیون.

 آنتی‌اکسیدان‌ها و مواد ضد پیری (Antioxidants and Anti-Aging Agents)

اهمیت: این مواد به جلوگیری از تخریب شیمیایی تایر در اثر اکسیژن، ازن و اشعه ماوراءبنفش کمک می‌کنند.
اثر: باعث افزایش طول عمر تایر و حفظ انعطاف‌پذیری آن در طول زمان می‌شوند.

رزین‌ها و روان‌کننده‌ها (Resins and Plasticizers)

  • اهمیت: برای افزایش انعطاف‌پذیری و بهبود خواص کشسانی لاستیک استفاده می‌شوند.
  • کاربرد: این مواد به حفظ عملکرد تایر در شرایط سرد و گرم کمک می‌کنند.

لایه‌های ضدنشتی (Air Retention Layers)

  • اهمیت: این لایه‌ها معمولاً از لاستیک بوتیل (Butyl Rubber) ساخته می‌شوند و برای جلوگیری از نشت هوا ضروری هستند.
  • ویژگی خاص: مقاومت بالایی در برابر نفوذ هوا و حفظ فشار داخلی تایر دارند.

مواد کامپوزیتی جدید

  • اهمیت: با پیشرفت فناوری، استفاده از کامپوزیت‌های پیشرفته و نانوذرات برای بهبود استحکام، کاهش وزن و افزایش کارایی تایرها رواج یافته است.
  • مزیت: این مواد می‌توانند باعث کاهش مصرف سوخت و افزایش ایمنی شوند.

 برای مشاهده با طرح تولید لاستیک (EPDM، NR،FKM،CR،ECO)  اینجا کلیک نمایید.

برای موفقیت در این صنعت، انتخاب مواد با کیفیت بالا و فناوری پیشرفته برای ترکیب این مواد ضروری است. همچنین تحقیق و توسعه (R&D) در زمینه ترکیبات جدید و شبیه‌سازی عملکرد تایرها در شرایط سخت، می‌تواند مزیت رقابتی ایجاد کند.


درصورت تمایل به این مطلب امتیاز دهید:

۵/۵ - (۱ امتیاز)